परिचय
नियोस नेटवर्क्स ने एक बयान जारी कर बताया है कि रीच कार्यक्रम के तहत पहला फाइबर इंस्टॉलेशन सफलतापूर्वक पूरा हो गया है। यह जानकारी घोषणा में शामिल की गई थी। यह पाया गया कि फाइबर इंस्टॉलेशन बिना किसी समस्या के पूरा हो गया है, और यह सूचना उसी उपलब्धि के साथ भेजी गई है। पूरे यूनाइटेड किंगडम में प्रोजेक्ट रीच के कार्यान्वयन के दौरान, यह अनुमान लगाया जा रहा है कि देश की ट्रेनों की पटरियों पर उच्च-गुणवत्ता वाले फाइबर की स्थापना पूरी हो जाएगी।
नवीनतम अनुमानों के अनुसार, इस स्थापना से कम से कम एक हज़ार किलोमीटर की दूरी तय करने की उम्मीद है। इस रोल-आउट का उद्देश्य यूनाइटेड किंगडम को अगले दस वर्षों के डिजिटल विकास के लिए तैयार करना और ब्रिटेन की सबसे महत्वपूर्ण रेल धमनियों पर स्थित सबसे खराब सिग्नल ब्लैकस्पॉट्स को समाप्त करना है। यह रोल-आउट यूनाइटेड किंगडम को रीवायर करने के उद्देश्य से किया जा रहा है।
यूनाइटेड किंगडम
इस प्रणाली का क्रियान्वयन अब यूनाइटेड किंगडम में नए तार जोड़ने के उद्देश्य से किया जा रहा है। नए फाइबर इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए राष्ट्रीय गलियारे के रूप में रेल नेटवर्क के उपयोग के माध्यम से, नियोस का तर्क है कि वह उन मार्गों का उपयोग कर रहा है जो अब सुलभ हैं, जो सबसे सीधे, सुरक्षित और भविष्य के लिए सुरक्षित हैं। यह देखते हुए कि रेल नेटवर्क आम जनता के लिए सुलभ है, यही कारण है कि ऐसा किया जा रहा है। यह उद्देश्य रेल नेटवर्क के दोहन द्वारा प्राप्त किया जा रहा है, और यही वह दृष्टिकोण है जिसका उपयोग किया जा रहा है।
इन नवाचारों से उत्पन्न होने वाली निरंतर बढ़ती माँग को बुनियादी ढाँचे द्वारा पूरा किया जा सकेगा, जो कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई), क्लाउड कंप्यूटिंग और डेटा केंद्रों के निर्माण में विकास के परिणामस्वरूप ऐसा करने में सक्षम होगा। इसके अतिरिक्त, यह बुनियादी ढाँचा रेल संचालन के प्रबंधन और परिवहन के डिजिटलीकरण से निपटने में सक्षम होने के साथ-साथ इस आवश्यकता को पूरा करने में भी सक्षम होगा।
आधारभूत संरचना
इसका कारण यह है कि बुनियादी ढाँचा इन सभी परिवर्तनों को एक साथ, सहज रूप से समायोजित करने में सक्षम होगा, और यही कारण है कि ऐसा संभव है। डेटा-आधारित होती जा रही दुनिया में ब्रिटेन कितनी प्रतिस्पर्धात्मकता से काम कर सकता है, यह निर्धारित करने वाले निवेश ही डेटा-आधारित निवेश हैं। ये निवेश ही यूनाइटेड किंगडम द्वारा प्राप्त की जा सकने वाली प्रतिस्पर्धात्मकता के स्तर को निर्धारित करेंगे। ऐसा इसलिए है क्योंकि डेटा-आधारित निवेश, वास्तव में, डेटा-आधारित निवेश ही हैं। इस विशिष्ट परिस्थिति के अस्तित्व का कारण यही है।
इसके अतिरिक्त, यह बताया गया है कि इस पहल से करदाताओं को लगभग 300 मिलियन पाउंड की बचत होगी, और यह उन उपभोक्ताओं को भी महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करेगी जो सीखने के अवसर प्राप्त करने में रुचि रखते हैं। ये दोनों लाभ प्रत्येक उपभोक्ता को उपलब्ध कराए जाएँगे। परियोजना के ढाँचे में सार्वजनिक और निजी दोनों क्षेत्रों से आने वाले निवेश और बुनियादी ढाँचे को शामिल किया गया है। ढाँचा इस तरह से बनाया गया है कि यह दोनों प्रकार के निवेशों को संभाल सके। यह परियोजना के विन्यास के माध्यम से पूरा किया जा रहा है।
स्थितियाँ
इसके अलावा, उद्यम का दावा है कि यह विभिन्न फर्मों को एक ऐसा डिजिटल कनेक्शन आधार प्रदान करेगा जो अपने असाधारण प्रदर्शन स्तर के लिए विशिष्ट होगा। पहले बिंदु के अलावा, यह भी महत्वपूर्ण है। इसे गारंटी की एक शर्त के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, जो स्वयं शर्तों में से एक है। यह अनुमान लगाया गया है कि उच्च-प्रदर्शन एज सुविधाओं और डेटासेंटरों तक पहुँच प्रदान करना ही इस उद्देश्य को प्राप्त करने का एक तरीका होगा। परिणामस्वरूप, यूनाइटेड किंगडम द्वारा अपने लिए निर्धारित डिजिटल लक्ष्यों का समर्थन किया जाएगा, और इसके परिणामस्वरूप, इस परिवर्तन के परिणामस्वरूप सोचने के नए तरीके विकसित होंगे।
पूरे यूनाइटेड किंगडम में, रेलवे नेटवर्क का अधिकांश हिस्सा नेटवर्क ट्रेन के स्वामित्व और संचालन में है, जो नेटवर्क की देखरेख करने वाला संगठन भी है। जैसा कि इस कथन से पता चलता है, नेटवर्क ट्रेन वह संस्था है जो नेटवर्क के रखरखाव और संचालन के लिए ज़िम्मेदार है। इसके अलावा, नेटवर्क ट्रेन परिवहन प्रणाली के संचालन के साथ-साथ उसके संचालन के लिए आवश्यक बुनियादी ढाँचे के लिए भी ज़िम्मेदार है।
तकनीकी
व्यवसाय-समर्पित नेटवर्क में विशेषज्ञता रखने वाली कंपनी और सेवा के रूप में कनेक्टिविटी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रदान करने वाली कंपनी के बीच हुए समझौते को देखते हुए, इसका उद्देश्य ब्रिटेन में रेल संचार इंफ्रास्ट्रक्चर का सबसे महत्वपूर्ण उन्नयन करना है जो पिछले कुछ दशकों में हुआ है। यह उन्नयन यूनाइटेड किंगडम में होने की उम्मीद है।
रेलवे लाइन के लिए अब इस्तेमाल की जा रही फाइबर ऑप्टिक केबल तकनीक का लाभ उठाने के लिए, 24 और 48 काउंट लंबाई वाली केबल का इस्तेमाल किया जाता है। इससे उच्चतम संभव दक्षता प्राप्त होती है। आवासीय सड़कों पर ज़मीन में दबी केबल और इस केबल के अंदर लगी केबल के बीच समानताएँ खींची जा सकती हैं, क्योंकि दोनों में समानताएँ हैं।
नियोस नेटवर्क्स
नियोस नेटवर्क्स द्वारा निर्मित और 432 कोर वाली उच्च-संख्या वाली केबल के उपयोग से नेटवर्क की क्षमताओं का व्यापक विस्तार संभव होगा। यह पूर्वोक्त कथन के परिणामस्वरूप संभव होगा। इसके परिणामस्वरूप पर्याप्त सुधार होगा। यह कार्य प्रक्रिया के प्रारंभिक चरण के रूप में कार्य करेगा, जो अंततः शुरू होगी। नेटवर्क रेल शेष आधी क्षमता का उपयोग करने के लिए ज़िम्मेदार होगा, जबकि नियोस बढ़ी हुई क्षमता के शेष आधे हिस्से का व्यावसायीकरण करने के लिए ज़िम्मेदार होगा।
इस क्षमता का प्रबंधन नियोस द्वारा किया जाएगा, जो इसके व्यावसायीकरण के लिए ज़िम्मेदार होगा। ग्रेट वेस्टर्न मेन रूट, जो लंदन और कार्डिफ़ को जोड़ता है, पर स्थापना प्रक्रिया के दौरान कुल 432 फाइबर केबल बिछाई जा रही हैं। यही वह रूट है जिसे वर्तमान में जोड़ा जा रहा है। इन केबलों को लगाने की प्रक्रिया शुरू करने के लिए, नियोस कॉर्पोरेशन ने प्रक्रिया शुरू कर दी है।
एमकोगिफेन और नेटवर्क रेल
यह लाइन, जो एक मार्ग के रूप में भी काम करती है, दोनों शहरों के बीच संपर्क बनाने में मदद करती है। इस परियोजना का विकास एमकोगिफेन और नेटवर्क रेल के साथ मिलकर किया जा रहा है। इन दोनों समूहों द्वारा सहयोगात्मक प्रयास किए जा रहे हैं। इसके अतिरिक्त, ये दोनों पूर्व-उल्लिखित कंपनियाँ अब सहयोगात्मक प्रयासों में भाग ले रही हैं। फाइबर बिछाने के पहले चरण के दौरान यात्री सेवाओं में कोई व्यवधान न हो, यह सुनिश्चित करने के लिए चालीस से अधिक विशेषज्ञ रात-रात भर काम कर रहे हैं।
रात में संचालन के दौरान कड़ी सुरक्षा और परिचालन आवश्यकताओं का पालन करते हुए, इस उद्देश्य को सफलतापूर्वक प्राप्त किया गया है। इस कदम का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि पूरी प्रक्रिया में कोई देरी न हो। यह गतिविधि इसलिए ज़रूरी थी क्योंकि यह सुनिश्चित करना ज़रूरी था कि किसी भी आयोजन के सामान्य प्रवाह में कोई रुकावट न आए, और यही कारण है कि यह कदम उठाना बेहद ज़रूरी था।
मांग
फाइबर पुलिंग को समय पर और आवश्यक उच्च सुरक्षा मानकों के अनुसार पूरा करने के लिए सभी आवश्यक घटकों का सही जगह पर होना अत्यंत आवश्यक था। यह एक ऐसी आवश्यकता थी जिसे पूरा किया जाना था। इन घटकों को पूरा करने के लिए, सावधानीपूर्वक योजना, समन्वय और नेटवर्क रेल के साथ भागीदारी आवश्यक थी। इस कार्य के दौरान, काफी हद तक सफलता प्राप्त हुई। इस उपलब्धि के फलस्वरूप, रोल-आउट कार्यक्रम के लिए एक नया मानक स्थापित हुआ और यह सिद्ध हुआ कि वितरण तकनीक सफल रही।
यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि ये दोनों ही नतीजे इस उपलब्धि का नतीजा थे। नियोस नेटवर्क्स के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, एक अधिकारी ने कहा, “यह उपलब्धि सिर्फ़ एक सफल फ़ाइबर पुलिंग से कहीं बढ़कर है; यह ब्रिटेन के डिजिटल भविष्य की रीढ़ बनाने के बारे में है।” “फ़ाइबर पुलिंग सफल रही।” “फ़ाइबर पुलिंग सफल रही।” “फ़ाइबर पुलिंग सफल रही।” “फ़ाइबर पुलिंग सफल रही।” “फ़ाइबर पुलिंग सफल रही।”
प्रोजेक्ट रीच
हालाँकि आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, क्लाउड कंप्यूटिंग और डेटा सेंटर आजकल सुर्खियाँ बटोर रहे हैं, फाइबर ही वह आधार है जिस पर ये तकनीकें टिकी हैं। फाइबर ही वह आधार है जिस पर इन तकनीकों का विकास होता है। फाइबर, जो आधार के रूप में कार्य करता है, वह आधार है जिस पर इन सभी प्रकार की तकनीकों का निर्माण होता है। अगर यह मौजूद न हो, तो यूनाइटेड किंगडम द्वारा अपने लिए निर्धारित डिजिटल लक्ष्यों को प्राप्त करना बहुत चुनौतीपूर्ण होगा, और यह भी संभव है कि वे कभी प्राप्त ही न हो पाएँ। ये दोनों ही स्थितियाँ संभव हैं।
प्रोजेक्ट रीच के कार्यान्वयन के माध्यम से, जो इस उद्देश्य को प्राप्त करने का एक साधन है, हम यह सुनिश्चित करेंगे कि यूनाइटेड किंगडम भविष्य में लंबे समय तक वैश्विक स्तर पर अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखे। एमकोगिफेन के प्रबंध निदेशक, जॉन बूथ ने कहा कि “रेल संचालन में सुरक्षित और कुशल वितरण के लिए वास्तविक विशेषज्ञता और सटीकता की आवश्यकता होती है,” और “हमारी टीम ने प्रोजेक्ट रीच पर अपने अनुभव का लाभ उठाते हुए दोनों के लिए मानक स्थापित किए हैं।” दूसरे शब्दों में, एमकोगिफेन ने इन दोनों ही चीज़ों के लिए एक नया मानक स्थापित किया है।
नियोस नेटवर्क्स
दूसरे शब्दों में, सुरक्षित और कुशल वितरण सुनिश्चित करने के लिए, रेल संचालन में उच्च स्तर की क्षमता और सटीकता की आवश्यकता होती है। दूसरे शब्दों में, एम्कोगिफेन ने कंपनी के इन सभी पहलुओं के लिए एक नया मानक स्थापित किया है। यह पूरक रुचि का बिंदु एक और महत्वपूर्ण पहलू है जिस पर उचित रूप से विचार करने के लिए विचार किया जाना आवश्यक है। “इस पहले चरण की सफलता नियोस नेटवर्क्स और नेटवर्क रेल के साथ हमारे सहयोग की मजबूती, साथ ही इसमें शामिल सभी लोगों की विशेषज्ञता और समर्पण का प्रतिबिंब है,”
निष्कर्ष
नेटवर्क रेल में कॉर्पोरेट वित्त, साझेदारी और खुदरा क्षेत्र की निदेशक, हैरियट हेपबर्न ने एक टिप्पणी जारी की है। उन्होंने इस मामले पर अपनी राय भी व्यक्त की है। वह कंपनी के खुदरा संचालन के लिए ज़िम्मेदार हैं, जो उनके कार्यक्षेत्र में आता है। उन्होंने अपने भाषण में कहा, “यह पहला मील का पत्थर इस बात का उदाहरण है कि कैसे सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों के बीच सहयोग से राष्ट्र को ठोस लाभ मिल सकते हैं।” उन्होंने आगे बताया कि उनके भाषण के दौरान निम्नलिखित कथन दिया गया था।
इस अवधि के दौरान, प्रोजेक्ट रीच, यूनाइटेड किंगडम में डिजिटल विकास के अगले चरण की नींव रखने के लिए ज़िम्मेदार है। यह ज़िम्मेदारी प्रोजेक्ट रीच के दायरे में आती है। इसी अवधि के दौरान, यूनाइटेड किंगडम में रेल संचार प्रणाली के उन्नयन की प्रक्रिया चल रही है। यह प्रक्रिया अभी चल रही है।